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20251112

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托/****/ʚ ɞ铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济· ᴥ ·与战略的双重意义。

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乌鲁木ʚɞღღ齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁°꒰'ꀾ'꒱°木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之&#;,&#;,&#;首。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游ʕ•̫͡•ོʔ的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西.˗ˏˋ♡.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ˎˊ˗北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕งง คค西、甘肃ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ、宁夏、青海的定位则为•ᴥ•：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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进一步改进工作作风，严格要求自己，求งง คค真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“&#;,&εïз#;,&#;国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不ʕ·͡ˑ·ཻʔ仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新&#;,&#;,&#;疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复งง คค合型国际航空枢纽目标。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航.˗ˏˋ♡ˎˊ˗线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不ʕ·͡ˑ·ཻʔ够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞•ᴗ•的国际和地区航线。

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